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长城汽车1-8月累计销量同比增长5.79%,WEY品牌仍需努力

哈弗表现尚可,WEY仍需努力。…

记者 | 李文博

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9月9日,中国本土汽车制造商长城对外公布了8月销量数据:长城汽车上月共卖出新车70,199辆,环比增长16.31%,同比增长9.52%。前8个月,长城汽车累计销量为624,094辆,同比增长5.79%。

其中哈弗品牌8月单月销量为50,239辆,前8个月累计销量为445,999辆,占长城汽车总销量的71.5%。

H6单月卖出2.5万辆,依旧是哈弗品牌的中流砥柱,也解锁了“累计75个月夺得SUV市场销量榜首”的成就。F7卖出1万台,排名哈弗品牌内第二。M6以0.67万辆排名第三。其它车系如H2、H4和F5,表现一般。

WEY品牌8月总计卖出7004辆新车,其中VV6卖出4310辆,成为绝对主力。VV5卖出1450辆,VV7卖出1244辆。

而长城汽车旗下首个新能源品牌欧拉单月新车销量为1225辆,前8个月累计销量为30,309辆。主打城市短距离通勤代步,推出过女神版、亲子版和青春版的R1前8个月累计销售20,866辆。

皮卡方面,今年8月,长城皮卡总计售出11,637辆,同比增长12.27%。前8个月皮卡累计销量为84,590辆。以“乘用化大皮卡”为造车思维主线的“长城炮”8月正式诞生。

在新车出口方面:8月长城汽车共出口新车7728辆,同比增长102.83%,前8个月累计出口新车45,436辆,同比增长43.79%。

今年1月,长城汽车宣布了2019年的销量预期定为120万辆。7月,长城汽车将年度销量目标下调11%至107万辆。

截止8月,长城汽车年度销量目标完成率为58%,低于吉利汽车62%的目标完成率(今年前8个月,吉利汽车累计销量为84.43万辆,2019年修订后销量目标为136万辆)。

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